唐山ldquo海霸rdquo撞船

自从“唐山烧烤店打人事件”曝光以后,唐山就如打开了“潘多拉魔盒”,一时间,公开在网上实名举报者竟然多达20多人,有的儿子被打死,有的被打骨折,有的被霸占产业,有的被诈骗,其中不乏耄耋之年、颤颤巍巍的老人,涉及的行业有烧烤、蛋糕、酒吧、金矿、玉石、高速、鱼场、养殖、房地产、海霸、交通事故……唐山陷入舆论漩涡中心。

在众多的举报中,有一起案件引起笔者的注意——“12·12唐山海域渔船翻扣事故”。该事故一共造成5人死亡。

幸存船主李红军称,这本是一起由“海霸”撞击他的船只“冀昌渔”,造成“冀昌渔”翻扣致5人落水死亡的“故意杀人案”,却被唐山海警局定性为“交通肇事案”,自己还成了犯罪嫌疑人,而肇事者却被取保候审,至今逍遥法外。

李红军是辽宁人,从小以捕鱼为业。年,他买了一条大型木质耙网渔船,长28米,宽6米,办完手续共花了多万元,编号“冀昌渔”。年7、8月间,他招募了5名老乡船员,在营口一带捞贝壳,11月份时,他听说唐山曹妃甸海域有买家高价收购白蚬子,于是带领5人前往滦南海域,同行的还有7条东北船。

12月12日晚上6时许,他们准备回港,由于在加油时耽搁了时间,潮水回落,大船无法靠岸,只有等到涨潮后再回去,于是就在海上聊天。

7时许,一条白楼蓝边的“冀滦渔”铁壳船朝他们径直驶来,那条船比他的船更大,眼看距离越来越近,他开始朝对方喊话,铁壳船上有两人探出头来辱骂他们,对方以为他们在撒网捕捞;他的水手中有人在喊:“干他!”然后对方开始朝他们扔啤酒瓶。

估计他们也有回敬。

不一会儿,李红军驾驶船只离开,准备脱离接触,但是对方紧追不舍,他看到不远处有一条庄河籍渔船,于是驾船绕着那渔船转圈。“冀滦渔”仍然穷追不舍。

中间那船不愿介入双方冲突,当下驾船向南驶去。李红军见状,赶紧开路马力就往家跑,但“冀滦渔”的速度更快,很快就追上他了,并开始撞击他的木船,这时,右侧也来了一只小钢船追他。

“冀滦渔”撞了三、四下后,就开始压着“冀昌渔”的船尾跑,船头一下子就翘起来了,舵瞬间失去作用,说时迟,那时快,“冀昌渔”被压翻了,底朝天,倒扣在海上,他们6人全部被扣在船下。混乱中,他喝了不少海水,就在他快要被憋晕时,终于摸索着打开了窗户,游出了水面,换了一口气,其余5人已经不知所踪。

过了十多分钟后,远处驶来了一条庄河籍的铁壳船,他被救上了岸。医院治疗。

后来得知,“冀滦渔”长35米,宽6.5米,船主叫王某鹏,系唐山市滦南县人。王某鹏之前还撞击过桑某某。

唐山海警局在案发当天就对他作了笔录,当时李红军的神志尚不完全清楚,他说船上还有5个人,并说出了5个人的名字。然而,死者家属在12月15日才得知这个消息,当他们租船赶到事发海域时,发现海上并没有打捞人员和船只。直到12月20日,失事的“冀昌渔”才被打捞起来,现场打捞出一具尸体;另外4人不知所踪,警方当场宣布死亡。

有死者家属称,李红军提供的一些证据,海警局并未采纳。

年1月17日,大连海事大学海事司法鉴定中心出具了鉴定结果:“‘冀昌渔’侧翻主要是由以下原因所致:1.‘冀昌渔’轮改装后稳性不足;2.‘冀滦渔’轮按压‘冀昌渔’轮船尾导致‘冀昌渔’轮较大的横摇;3.翻沉前‘冀昌渔’轮左满舵进一步加剧了‘冀昌渔’向左横摇。

18日,两名民警来到李红军家中,要他签署《取保候审决定书》及《鉴定意见》,李红军拒绝了。随即被带到了营口海警局录了近5小时的笔录,李红军缴纳了1万元保证金并签收了《取保候审通知书》后才得以回家。

李红军后来才知道,他被警方列为犯罪嫌疑人了。他去北京请了律师。律师介入后,他才被唐山海警局取消犯罪嫌疑人指控。

案发至今,已经两年有余,案件还没有任何进展,王某鹏被取保候审,至今逍遥法外。5名死者家属也没有站出来说话,不知得到赔偿没有。

大连海事大学海事司法鉴定中心的鉴定结果看起来模棱两可,实际上是有明显倾向性的:主因是“冀昌渔”改装后稳定不足,再加上李红军驾驶时左满舵,进一步加剧了横摇;“冀滦渔”按压其船尾导致其侧翻只是次因。

该事件造成5人死亡,性质恶劣,将其定性为“交通肇事罪”,既符合客观事实和相关法律规定,又有为犯罪嫌疑人减轻罪责的动机。

《刑法》第一百三十三条“交通肇事罪”规定:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》,交通肇事罪主要特征如下:

一、违反交通运输管理规定,如无驾照、酒后驾驶、超载等,造成重大事故的;

二、交通肇事后行为人为逃避责任,致使被害人得不到求助而死亡的;或者将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃而死亡的;

“交通肇事罪”行为人没有致人死亡的主观目的,王某鹏显然不符合“交通肇事罪”规定。

《刑法》第二百三十二条“故意杀人罪”规定:故意杀人的,处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑;情节较轻的,处三年以上十年以下有期徒刑。

故意杀人有直接故意杀人与间接故意杀人。直接故意杀人有明确的杀人目的,希望致被害人于死地;间接故意杀人,对被害人是死是活没有明确目的,而是听之任之。

王某鹏驾驶“冀滦渔”船只故意撞击“冀昌渔”、按压“冀昌渔”船尾,导致“冀昌渔”翻扣,造成5人死亡。王某鹏在认知上明知此类危害行为可能会导致船上人员死亡,在主观上却对该行为持放任态度,最终造成5人死亡的严重后果,符合“故意杀人罪”之“间接故意杀人”,应该追究刑事责任,并附带民事赔偿。

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